Etant un projet structurel stratégique, l’état mobilise tous les moyens pour le mener à terme et le mettre en exploitation dans les meilleurs délais. Il s’agit du chantier de quai minéralier dans le cadre de l’extension du Port d’Annaba, en plus de la ligne ferroviaire minière de Bled El Hadba-Oued Kebrit-Port d’Annaba qui vont permettre, une fois achevés, l’exploitation du phosphate de Bled El Hadba, à Tébessa.
Après la livraison de la ligne ferroviaire Béchar-Tindouf-Gara Djebilet, l’état mise actuellement sur ce projet de l’est qui est stratégique à plus d’un titre.
Le Président de la République, Abdelmadjid Tebboune s’est investi dans le suivi du rythme d’avancement de travaux, en l’inscrivant à l’ordre du jour de plusieurs réunions. Ainsi, en est-il de la réunion du Conseil des ministres de ce dimanche. Il a enjoint, au cours de la réunion, au ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base de mobiliser tous les moyens nécessaires et d’accélérer la cadence de réalisation des projets de travaux publics destinés à préparer l’exploitation du phosphate de Bled El Hadba, en vue de lancer la production dans les «plus brefs délais».
Le président de la République a donné ces instructions après avoir suivi un exposé concernant l’état d’avancement des projets du quai minéralier dans le cadre de l’extension du Port d’Annaba et de la ligne ferroviaire minière de Bled El Hadba-Oued Kebrit-Port d’Annaba.
Le chef de l’état a salué les efforts consentis dans le secteur, chargeant le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base de transmettre «ses salutations et ses encouragements aux travailleurs et aux équipes de terrain en charge de la réalisation de ces nouveaux projets stratégiques».
Il a également insisté sur la nécessité de «maintenir un haut niveau d’efficacité et une exécution rapide et constante jusqu’à la concrétisation complète de ces projets, qui contribueront à faire entrer l’Algérie dans une nouvelle ère, en tant que pays émergent doté d’une économie diversifiée».
Dans un contexte de transformation économique et de volonté de sortir de la dépendance aux hydrocarbures, l’Algérie mise sur de nombreux projets stratégiques, notamment dans le secteur des mines. Pour celle de Bled El Hadba, tous les moyens sont mobilisés pour la mettre en exploitation.
Les réunions de coordination et suivi des travaux se sont multipliées. Les visites sur les chantiers ont également été multipliées, avec le souci de maintenir une cadence élevée des travaux.
Il y a juste quelques jours, soit le 9 mai en cours, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présidé une réunion de coordination consacrée à l’évaluation de l’état d’avancement des travaux du projet de la ligne minière Est Annaba-Bled El Hadba (Tébessa), notamment le tronçon reliant Bouchegouf et Dréa (121 km). La réunion s’est déroulée en présence d’un cadre central du ministère et des directeurs généraux de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), de la Société nationale des travaux publics (SNTP) et de la China Road and Bridge Corporation (CRBC), qui sont chargées de la réalisation du projet.
L’accent ayant été mis sur la nécessité de redoubler d’efforts et d’intensifier la cadence des travaux pour parachever ce projet stratégique dans les délais impartis.
Fateh H.
Extension du port et ligne ferroviaire minière de Bled El Hadba-Port d’Annaba: L’état mobilise tous ses moyens
