Le chantier de la ligne ferroviaire reliant Béchar à la région minière de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, progresse à un rythme soutenu et pourrait être achevé avant les délais contractuels, initialement fixés à mars 2026.
C’est ce qu’a affirmé Abdelkader Mezar, directeur de la communication de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif), dans une déclaration à l’APS.S’étendant sur environ 950 kilomètres, ce projet d’envergure connaît un déroulement remarquable, qualifié de « temps record », malgré la complexité du terrain et les conditions climatiques extrêmes. M. Mezar a souligné que cette infrastructure revêt une importance stratégique majeure, comme l’a rappelé le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, et fait l’objet d’un suivi quotidien par le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base grâce à une plateforme numérique dédiée, permettant une surveillance en temps réel.Le premier tronçon, long de 200 kilomètres, relie Béchar aux frontières de la wilaya de Béni Abbès. Réalisé par des entreprises nationales, il est en phase de finalisation, notamment sur sa deuxième section de 107 km. Les opérations de pose des rails ont déjà débuté, avec une livraison attendue d’ici la fin de l’année, en même temps que celle de la gare de Hammaguir.Le tronçon central, allant du point kilométrique 200 jusqu’à Oum El Assel sur une distance de 440 km, est confié à Cosider Travaux Publics en partenariat avec le géant chinois CRCC. Ce segment avance également à un rythme satisfaisant, avec le lancement de la construction des gares de Hassi Khebi et Tabelbala.
L.C.
Ligne minière Béchar–Gara Djebilet :Un projet stratégique en avance sur les délais
