Le projet de la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset, particulièrement le tronçon reliant El Menia à Tamanrasset, est au centre des préoccupations du gouvernement. Le délai fixé par le président Abdelmadjid Tebboune ainsi que son insistance sur le lancement des travaux de réalisation, mettent la pression sur l’exécutif. Ce projet a été à l’ordre du jour de la réunion du gouvernement présidée, hier, par le Premier ministre, Sifi Ghrieb. Le gouvernement a, en effet, «passé en revue la poursuite des opérations sur le terrain, relatives à la réalisation des tronçons concernés de la ligne ferroviaire reliant El Menia à Tamanrasset. Des travaux qui, conformément aux instructions données par le Président de la République lors du dernier Conseil des ministres, débuteront depuis la wilaya de Tamanrasset», a indiqué un communiqué des services du Premier ministère.
Lors de cette réunion du Conseil des ministres de dimanche dernier, le chef de l’état avait ordonné le lancement immédiat, à partir de Tamanrasset, du projet de ligne ferroviaire Laghouat-El Menia-In Salah-Tamanrasset, un tronçon stratégique de la ligne Alger-Tamanrasset. Cette ordonnance présidentielle a été suivie, mardi dernier, par une réunion du ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, avec tous les intervenants dans la réalisation du projet. Cette réunion de coordination a été consacrée à l’accélération et à la finalisation des préparatifs sur le terrain en vue du lancement des travaux de réalisation de la ligne ferroviaire Laghouat-El Menia-In Salah-Tamanrasset.
Cette réunion, à laquelle ont pris part des cadres centraux du ministère et les responsables des entreprises de réalisation et des bureaux d’études chargés des études et du suivi, a été consacrée à l’évaluation du niveau de préparation et à la coordination des efforts entre les différents intervenants, en prévision du lancement effectif de la réalisation du projet. La réunion a permis de passer en revue l’état d’avancement des préparatifs au niveau du tronçon Laghouat-Ghardaïa (265 km), du tronçon Ghardaïa-El Menia (230 km), de celui reliant El Menia au point kilométrique 216 et du tronçon Tamanrasset-Moulay-Lahcen
(213 km).
La réunion a également permis d’évoquer le niveau de préparation des chantiers, les moyens matériels et humains mobilisés pour la réalisation du projet, les mesures à prendre pour assurer la disponibilité des ressources nécessaires et les moyens permettant de traiter les éventuelles contraintes rencontrées sur le terrain et de coordonner les interventions des entreprises concernées. Le projet est l’une des priorités absolues du chef se l’état, dans le secteur des travaux publics. Lors du Conseil des ministres du 4 octobre, il avait été fixé l’échéance de fin 2028 pour la réception de l’ensemble du projet de la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset. Il s’agit d’une ligne de chemin de fer transsaharienne, reliant le nord et le sud du pays, sur une distance de 2 039 km, avec des trains de voyageurs atteignant une vitesse de 220 km/h et des trains de marchandises à 100 km/h.
Fateh H.
Réalisation de la ligne ferroviaire El Menia-Tamanrasset : le gouvernement se mobilise
