Le projet de la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset vient de franchir une nouvelle étape. Après les progrès enregistrés dans le tronçon Laghouat-Ghardaïa-El Menia, c’est le tronçon Ouargla-In Salah-Tamanrasset qui commence à connaître des avancées. En effet, la commission de wilaya d’Ouargla chargée du suivi du projet de la ligne ferroviaire Ouargla-In Salah-Tamanrasset a été installée, dans le cadre du renforcement des mécanismes de coordination et d’accompagnement du projet stratégique visant l’extension du réseau ferroviaire au Grand Sud.
Selon les services de la wilaya, cette instance sera chargée du suivi périodique des différentes étapes du projet, de la coordination continue entre les différents intervenants et instances concernées et de l’identification des contraintes et leur traitement en temps approprié, en vue d’assurer le bon déroulement des travaux et le respect du calendrier de réalisation.
Cité par l’APS, le wali d’Ouargla, Abdelghani Filali, a expliqué, lors de l’installation de ladite commission, que cette phase, s’inscrit dans le cadre des préparatifs liés au lancement des travaux du mégaprojet de ligne ferroviaire reliant Alger à Tamanrasset, prévu en septembre prochain, à travers plusieurs tronçons, dont l’axe Ouargla-In Salah-Tamanrasset, afin d’accélérer son avancement.
Long de plus de 1 300 km, ce mégaprojet contribuera à l’amélioration du transport des régions du Grand Sud et à la consolidation de la dynamique de développement et d’investissement et d’amélioration des prestations logistiques, en plus de la génération d’emplois et le soutien aux différentes activités de production. Il traversera notamment les wilayas d’Alger, Laghouat, Ghardaïa, El-Meniaa, In Salah et Tamanrasset, et devra être livré à la fin de 2028, en application des instructions du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, visant à accélérer le rythme de réalisation et en respectant les délais, au regard de l’importance économique et développemental du projet.
Ce deuxième tronçon est aussi important que le premier (Laghouat-Ghardaïa-El Menia) dont le chef de l’état, lors d’une réunion du Conseil des ministres, a instruit d’accélérer le lancement des différents chantiers du projet, au regard de la dynamique économique et des emplois qu’il générera.
Auparavant, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, avait présidé la réunion de la haute commission interministérielle chargée du suivi des procédures de financement et de réalisation de ce projet prioritaire pour l’état.
La réunion a porté sur l’examen de l’état d’avancement du projet et des mesures à prendre pour la libération des assiettes foncières nécessaires et la levée de l’ensemble des obstacles et difficultés sur le terrain au niveau du nouveau tracé s’étendant de Hassi Messaoud-Ouargla-El Menia.
Il a été procédé, en outre, à l’examen de l’accélération de la cadence de coordination entre les différents intervenants, y compris les autorités locales, afin de garantir le lancement effectif de la réalisation de ce projet stratégique dans les délais impartis.
Il faut souligner que les travaux de réalisation de la nouvelle ligne ferroviaire reliant les wilayas de Laghouat, Ghardaïa et El Menia sur une distance d’environ 500 km devraient débuter en septembre prochain, selon Bachir Mokrani, chargé de la direction des transports guidés et du transport ferroviaire au ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports.
Fateh H.
Ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset: Le projet franchit une nouvelle étape
