En Algérie, la renaissance de l’industrie automobile locale prend des allures de véritable succès populaire. Lancée en mars 2023 et assemblée localement à Oran depuis décembre de la même année, la petite citadine italienne Fiat 500 connaît une demande tellement forte qu’elle a dépassé les prévisions les plus optimistes de Stellantis El Djazaïr, le groupe en charge de la marque Fiat dans le pays.
Dans une note interne datée du 13 novembre 2024, relayée sur les réseaux sociaux et reprise par les médias, Stellantis a pris la décision audacieuse de suspendre temporairement la prise de commandes pour la Fiat 500. Cette mesure, entrée en vigueur dès le 14 novembre, est devenue incontournable après un afflux massif de demandes, qui ont littéralement doublé en seulement dix jours par rapport à l’ensemble du mois d’octobre. »En 10 jours, grâce à votre travail, vous avez enregistré plus du double de commandes que sur l’ensemble du mois d’octobre », a écrit Stellantis El Djazaïr dans ce document destiné à ses équipes de l’usine d’Oran, saluant leur dévouement face à cet engouement sans précédent.Pour l’instant, les clients algériens férus de cette citadine italienne emblématique peuvent uniquement s’inscrire sur une liste de précommande, sans pouvoir effectuer de paiements. Aucune date n’a encore été annoncée pour la reprise normale des commandes, laissant planer une certaine incertitude quant à la capacité de Stellantis à répondre rapidement à cette demande fulgurante.
Cette décision intervient dans un contexte où l’offre de véhicules neufs reste limitée en Algérie, après plusieurs années de crise dans le secteur automobile.
Entre 2020 et mars 2023, le marché n’a pas été approvisionné en véhicules neufs en raison du démantèlement des unités d’assemblage existantes et de l’absence de nouveaux projets industriels. Cette pénurie a entraîné une flambée des prix sur le marché de l’occasion et un déficit estimé à plus de 1,2 million de véhicules neufs pour répondre à la demande.
Parallèlement à la suspension des commandes pour la Fiat 500, Stellantis a également ajusté les délais de livraison pour un autre modèle assemblé à Oran, le Fiat Doblo. Les nouvelles commandes de cet utilitaire devront désormais respecter un délai de 90 jours, témoignant des efforts déployés par le constructeur pour gérer au mieux cette demande massive.L’usine Fiat d’Oran, inaugurée en décembre 2023, est la première à avoir repris l’assemblage local après la promulgation d’une nouvelle réglementation
en 2022. Elle vise une capacité de production de 90 000 véhicules à partir de 2026. Selon les autorités, le nombre de véhicules produits dans cette usine augmentera de manière significative d’ici fin novembre en cours, atteignant actuellement un total de 17 voitures par heure pour les deux modèles Fiat 500 et Fiat Doblò. Cet engouement sans précédent pour la Fiat 500 en Algérie témoigne de l’appétit des consommateurs algériens pour des véhicules neufs, abordables et attrayants. Il souligne également la confiance retrouvée dans l’industrie automobile locale, grâce aux efforts déployés par les autorités pour relancer ce secteur stratégique. Nul doute que cette dynamique positive stimulera davantage d’investissements et de projets industriels dans les années à venir, permettant ainsi de répondre à la demande croissante et de contribuer au développement économique du pays .
Malik.M.
La Fiat 500 Fait sensation en Algérie : Stellantis contraint de suspendre les commandes
