Geely, le fabricant automobile chinois, a révélé ce dimanche son intention d’investir 200 millions de dollars dans la construction d’une usine d’assemblage de véhicules en Algérie, selon son partenaire local, Sodivem. Cette annonce, faite le 10 mars 2024 par le directeur général adjoint de Sodivem, Mohamed Gharbi, prévoit une capacité de production de 50 000 véhicules par an pour cette usine, dont le premier modèle à sortir en 2026 sera la GX3. L’implantation de l’usine est prévue à l’ouest du pays.
Geely a officiellement lancé ses activités en Algérie le 30 décembre 2023. La marque a également dévoilé les modèles de voitures qu’elle commercialisera dans le pays en 2024, comprenant la Geely GX3 à partir de 1 970 000 DA, la Geely Coolray à partir de 2 800 000 DA, ainsi que d’autres modèles comme la Geely Starray et la Geely Emgrand. L’objectif de Geely est de commercialiser 39 000 véhicules dès 2024.
Le groupe Geely, classé parmi les dix plus grands fabricants automobiles mondiaux en termes de volume de ventes, est renommé pour sa gamme variée et moderne de véhicules, allant des berlines aux SUV sophistiqués en passant par les modèles abordables. Outre sa propre marque, Geely possède plusieurs marques renommées telles que Volvo et Lotus, connues pour leurs normes de qualité élevées et leur engagement envers l’innovation.
Le secteur automobile en Algérie a redémarré en 2023 avec l’introduction de nouvelles règles régissant les importations et l’industrie automobiles, après une première expérience dans le montage de véhicules qui s’était soldée par un échec. Les nouveaux cahiers des charges, publiés en 2022, offrent plusieurs avantages aux constructeurs automobiles souhaitant établir des usines de production en Algérie, notamment des exonérations fiscales et douanières sur les intrants importés, ainsi que la mise à disposition de terrains à prix réduits.
En contrepartie, les constructeurs sont tenus de respecter des taux d’intégration locale, fixés à 10% à la fin de la deuxième année de production et à 30% à la fin de la cinquième année. Fiat, du groupe Stellantis, a récemment inauguré une usine à Oran, tandis que Chery, un autre constructeur chinois, prévoit de lancer son usine à Bordj Bou Arreridj en octobre prochain. De plus, Jac, représenté par Emin Auto, prévoit également d’établir une usine dans la wilaya d’Ain Témouchent.
Les besoins du marché automobile algérien sont estimés entre 250 000 et 350 000 véhicules par an, selon les données du ministère de l’Industrie.
Fateh.H.
